Uber’in Yeni Rota Paylaşımı, Sabit Rotaları ve Durakları ile Otobüsleri Taklit Ediyor

Uber, UberX’in yarısı fiyatına sabit rota otomobil yolculukları sağlayan Route Share adlı yeni bir sürüş seçeneği başlattı.

Bu hizmet, araçların belirlenmiş rotaları takip edip her yirmi dakikada bir durarak yolcuların araca binmelerini sağladığı için küçük bir otobüs sistemi gibi işler. Hizmet, her seferde en fazla iki ek yolcuyu sınırlar.

The Verge Route Share’in New York City, San Francisco, Chicago ve Dallas dahil olmak üzere yedi Amerikan şehrinde faaliyet gösterdiğini ve sadece hafta içi 6-10 AM ve 4-8 PM saatleri arasında çalıştığını bildiriyor.

Uber’in Ürünlerden Sorumlu Başkanı Sachin Kansal, “Toplu taşımayla tamamlayıcıyız,” dedi. The Verge’in raporuna göre, “Bunu, araba sahipliğinin giderek daha da azalmasına doğru bir yolculuk olarak düşünüyoruz.”

Örneğin, Manhattan’ın Upper West Side ile Lower East Side arasında bir Route Share yolculuğu 19 dolar tutarken, UberX yolculuğu 38 dolar olacaktır, The Verge’ye göre. Kullanıcılar, yolculuklarını ya yedi gün önceden planlayarak ya da alınacakları yerden on dakika önce rezervasyon yaparak ayarlayabilirler.

Uber, müşterilerin para tasarrufu yapmalarına yardımcı olmak için iki yeni özellik tanıttı. Fiyat kilit özelliği, müşterilerin sabit bir ücrete ayda 2.99 dolar karşılığında on yolculuk yapmasını sağlar. TechCrunch kullanıcıların, 5 ila 20 yolculuk için önceden ödeme yaparlarsa %15 indirim sağlayan ön ödemeli yolculuk geçişleri satın alabileceklerini bildiriyor.

Kansal, Uber’in odak noktasının günlük maliyetleri hafifletmek olduğunu söyledi: “İnsanlar giderek daha fazla belirsizlik hissediyor […] bu kesinlikle biraz endişe yaratıyor,” diye The Verge tarafından bildirildi.

Ancak bu iddia, Uber’in iş gücü üzerindeki kontrolünü sıkılaştırdığı ve otonom araçlara daha fazla yönelme zamanlamasını göz önünde bulundurduğumuzda bazı şüpheleri gündeme getirebilir. Ayrıca, Uber’in robot taksilerinin Austin gibi şehirlerde insan sürücülerden daha iyi performans gösterdiği bildirildi.

Bu, Rota Paylaşımı’nın sadece yolcu odaklı olmadığını, bunun yerine Uber’in gelecekteki otonom filolar için rotaları optimize etme yöntemi olabileceğini düşündürebilir.

Uber, bu özellikleri ABD ve Brezilya genelinde genişletmeyi planlıyor ve Rota Paylaşımı’nın hatta otonom araçları bile kullanabileceği bir gelecek görüyor. “Çok iyi tanımlanmış bir rota… bu yüzden alım ve bırakmalar öngörülebilir,” diye ekledi Kansal.